Jedná se o jednotlivé torza mostů a jiných staveb, nacházející se v severní části Chřibů. Úsek dálnice měl vést od Žlutavy. před Chřiby do obce Zástřizly. V krajině jsou nejvýraznější torza dálničních mostů. Ty jsou k nalezení po celé délce plánované trasy.
REKLAMA
Stavba se začala realizovat v roce 1939. Úsek měl být součástí dálnice, která měla spojovat Prahu – Brno – Slovensko. Plánovat se začalo mnohem dříve. O dálnici se výrazně zasadil zlínský průmyslném Baťa. Od stavby se upustilo v roce 1942. Stalo se tak pro velkou technickou i finanční náročnost projektu. Projekt již nebyl obnoven.
REKLAMA