Dnes je 4.6. a svátek má Dalibor
Popis turistické trasy:
Náročnost: Střední
REKLAMA
Výškový profil
Statistika turistické trasy
| Délka trasy | 8.97 km |
| Úseky cesty typu „Lesní/polní“ | 0.54 km (6 %) |
| Úseky cesty typu „Vozová“ | 4.85 km (54 %) |
| Úseky cesty typu „Silnice III.třídy/MK“ | 3.58 km (40 %) |
| Stoupání v úsecích | 6.29 km (70 %) |
| Klesání v úsecích | 2.04 km (23 %) |
| Maximální výška | 827 m n.m. („Třemšín“) |
| Minimální výška | 521 m n.m. („(3211)“) |
| Převýšení | 306 m |
| Celkem vystoupeno výškových metrů | 381 m (sklon 6.1 %) |
| Celkem sestoupeno výškových metrů | 75 m (sklon 3.7 %) |
| Maximální sklon do kopce | 21.9 % (0.1 km v úseku Třemšínská bouda -> (2969)) |
| Maximální sklon z kopce | 20.8 % (0.1 km v úseku Třemšínská bouda -> (2969)) |
Mapa turistické trasy
Itinerář turistické trasy
| Název | Výška | Značení | Vzdálenost | Vystoupeno | Sestoupeno |
|---|---|---|---|---|---|
 (3211),Rozcestník |
521 m n.m. |
|
0.28 km | 8 m | 0 m |
|
Rožmitál pod Třemšínem,Nepřístupný zámek |
529 m n.m. |
|
0.446 km | 8 m | 5 m |
|
(3213),Památný strom |
532 m n.m. |
|
0.459 km | 28 m | 0 m |
 (3250),Křižovatka/křížení |
560 m n.m. |
|
0.565 km | 7 m | 2 m |
|
(3249),Rozcestník |
565 m n.m. |
|
0.523 km | 18 m | 1 m |
|
(3248),Křižovatka/křížení |
582 m n.m. |
|
0.712 km | 27 m | 3 m |
|
(3009),Křižovatka/křížení |
606 m n.m. |
|
1.015 km | 6 m | 23 m |
|
(3014),Křižovatka/křížení |
589 m n.m. |
|
0.639 km | 0 m | 16 m |
|
(3013),Restaurace |
573 m n.m. |
|
0.169 km | 4 m | 1 m |
|
(3012),Rozcestník |
576 m n.m. |
|
0.437 km | 13 m | 0 m |
|
Hutě pod Třemšínem,Křižovatka/křížení |
589 m n.m. |
|
0.131 km | 6 m | 0 m |
|
(2984),Křižovatka/křížení |
595 m n.m. |
|
0.127 km | 9 m | 0 m |
|
(2983),Křižovatka/křížení |
604 m n.m. |
|
2.137 km | 147 m | 3 m |
|
(2974),Křižovatka/křížení |
748 m n.m. |
|
0.785 km | 34 m | 0 m |
 Třemšínská bouda,Rozcestník |
782 m n.m. |
|
0.401 km | 41 m | 21 m |
|
(2969),Zřícenina bez průvodce |
802 m n.m. |
|
0.143 km | 25 m | 0 m |
| Třemšín,Rozhledna | 827 m n.m. |
