Technické památky pro Dovolená na Vltavě a okolí

Národní kulturní památka (od 21. 7. 1971), prvořadá technická památka; snaha po vylepšení dopravního spojení dvou důležitých vodních komunikací Dunaje a Vltavy a zefektivnění dovozu soli z Gmundenu v Rakousku do Čech vyústily ve vybudování koněspřežní železnice. Autorem projektu z roku 1807 byl profesor František Josef Gerstner, výstavba úseku České Budějovice-Kerschbaum v délce 64 km […]

Ve vsi je nejcennější budovou pozdně barokní bývalá kovárna čp. 9 z roku 1791 a usedlost čp. 2 s dochovaným špýcharem. Kromě nich tu stojí taky několik příkladů jihočeského lidového stavitelství z druhé poloviny 19. století. Během 2. světové války se tu stavěla i „Kantorská dráha“, úzkorozchodná železniční trať k dolům na niklovou rudu mezi […]

Jde o malou sklárnu na půli cesti mezi Hrdějovicemi a Hlubokou-Zámostím.  Vhodné spojit návštěvu sklárny s návštěvou zámku Hluboká. Jedinečná příležitost pozorovat užasné sklářské řemeslo a práci sklářů. Na sklárně vám ochotně sdělí vše o skle a práci sklářů. Možnost si (za poplatek) vyfouknout vlastní skleněnou kuličku. Dále předvádí výrobu skleněných perlí – tzv.vinutek, kterou […]

1 km od Trhových Svinů, hamr byl v plném provozu ještě v roce 1955, dnes ukázka provozuschopného zařízení z poč. 19. století, poháněného třemi vodními koly a unikátním pístovým dmýchadlem, jako expozice Jihočeského muzea; přízemní klasicistní budova je propojena s bývalým mlýnem; příjemné posezení, příležitostná možnost občerstvení

Dříve Elchmuehle se nachází v blízkosti Děkanských skalin na říčce Černé. Poprvé je připomínán už roku 1368, kdy ho faráři z Blanska prodal Jan z Dobré Vody. Nárok na mlýn si však roku 1591 prosadil Vilém z Rožmberka. Mlýn míval dvě mlýnská kola, jedno pohánělo mlýn samotný a druhé pilu, kde se zpracovávalo dřevo. Provoz […]

Technická památka, renesanční stavba ze 16. století s původním zařízením mlýnice z poloviny 18. století. Pracuje tu pilnice a turbína.

Živé muzeum s funkční technologií skladování obilí. Můžete si zde upéct vlastní pečivo a zábavnou formou se dozvědět informace o  přírodě, historii a životě lidí v regionu Novohradska.

Rybník, vznikl oddělením části Rožmberka, přes jižní cíp rybníka Vítek a přes Lužnici, u Staré Hlíny dva kamenné záplavové mosty (5 a 12 oblouků).

45 km dlouhá stoka, vybudovaná Štěpánkem Netolickým, tvoří páteř třeboňské rybniční soustavy.

Letiště a letecké muzeum Točná si klade za cíl shromáždit sbírku historických letadel, která jsou v letuschopném stavu. Najdete tu opravdové letecké unikáty jako je například letoun Lockheed Electra 10A, kterého proslavila především pilotka Amélie Earhartová, která se na něm pokusila neúspěšně obletět svět, ale zaroveň je to i Baťův osobní letoun a jediný létající […]

Průtočná vodní elektrárna Lipno II s jedním soustrojím o výkonu 1,5 MW je nedílnou součástí elektrárny Lipno I a slouží zejména k vyrovnávání odtoku z této špičkové vodní elektrárny. Je vybavena Kaplanovou turbínou se spádem 10 – 4 m.

Vodní elektrárnu postavili roku 1903 pro firmu Ignaz Spiro und Sohne. V místech u Čertovy stěny byla voda zachytávána do potrubí a jím pak byla prudkým spádem vedena na níže položenou elektrárnu mezi lesy. Tam roztáčela vodní turbíny a generátory v cenné, secesní úpravě. Vyrobená energie napájela hlavně nedalekou papírnu v Loučovicích a místní, elektrifikovanou […]

Vodní elektrárna Lipno I je součástí vltavské kaskády. Její nádrž s rozlohou téměř 50 km2 představuje svou plochou naše největší umělé jezero. Obsah nádrže 309 mil. m3 vody je využíván pro víceleté řízení odtoku.   Profil infocentra